根据交警部门预测,今年的祭扫高峰可能会在本周末3月31日、4月1日,为预防提前开展祭祀活动的人员及车辆可能发生的拥堵情况,从本周末起交警部门将在小蜀山陵园、大蜀山烈士陵园、文化陵园、大兴塔陵、包河文化陵园、三元日月宫等祭祀场所提前布置警力,并在周边道路安排观察警力,密切注意全市道路通行情况。
全市共有较大公墓及祭扫点位21处,预测车流量达到31万辆次,叠加节日旅游、道路施工影响,结合历史数据分析,届时长江西路、合裕路、裕溪路高架桥、长江西路高架桥、金寨路高架桥、合六路、合马路、宿松路、新蚌埠路等节点将成为易堵点段。高速公路预计车流量将达123万辆次,同比去年增长7.9%。
交警部门给出出行四大建议
一、提前做好出行功课——熟悉目的地沿线路况,至少选择确定两条线路,一旦出现拥堵情况,如何绕开拥堵路段要心中有数。
二、尽可能错开祭扫高峰日——即:3月31日,4月1日,4月5日至7日。交警部门预计可能会出现祭扫高峰。交警部门建议选择在非高峰日出行祭扫。
三、尽可能避开高峰日里的高峰时段——根据往年的情况,祭扫高峰期间高峰时段主要集中在上午10时至下午2时之间,这也是各主要墓区周边道路拥堵、车辆停车泊位“饱和”时段。建议市民群众在祭扫当日视情提前出门或延后出行。
四、尽可能选择公共交通工具出行——市民在出行时应尽量选择通过地铁、公交车转乘祭扫专线班车等公共交通工具出行。同时建议市民在出行前合理安排车辆,满载不超载,可以尝试拼车出行。
清明期间市辖各高速易堵点段一览表 | ||||
辖区 | 序号 | 易拥堵点段 | 形成原因 | 绕行/引导方案 |
高速一 | 1 | 绕城高速南站施工路段 | 施工路段,单幅双向通行。 | 合肥往六安方向车辆可以从金寨路道口上道前往六安方向,合肥往安庆方向车辆可以从方兴大道道口上道行驶,拥堵严重选择北绕城绕行。 |
2 | 京台高速安庆往合肥方向1053Km-1049.8Km | 改扩建施工路段,实行单行道、双行道通行,加之清明期间车辆剧增,合肥往安庆方向车流量可能出现饱和状态。 | 从环湖大道,然后选择严店、舒城道口出入。 | |
3 | 金寨路道口 | 车流量大 | 引导车辆从集贤路、包河大道道口进入/驶离高速 | |
4 | 京台高速合肥往安庆方向1049Km处 | 由于京台高速合肥往安庆方向1049.5Km是由四车道变更为二车道。 | 如遇四车道变二车道路段发生拥堵,可以先从方兴大道下道,从环湖大道行驶至舒城道口,从舒城道口上道前往安庆 | |
高速二 | 5 | 芜合高速106-116Km | 施工路段 | 经S105线、S331线、环湖大道线绕行。 |
6 | 陇西枢纽 | 各方车流汇入 | ||
7 | 沪陕高速574Km—576Km | 路面车流量大 | ||
8 | 肥东、龙塘道口 | 出入口车流量大 | ||
高速三 | 9 | 西枢纽至机场道口 | 北绕城、西绕城、合淮阜往六安方向5股道汇聚成沪陕高速2股道,易在此路段形成交通“瓶颈”。 | 当西枢纽至机场道口发生拥堵时,往六安方向车辆可从西枢纽经西绕城-蜀山道口-合六路-六安北上高速,避开此拥堵路段。 |
10 | 众兴服务区 | 此服务区是鄂、豫、陕、川、皖西北地区进出江浙沪沿途上的主要服务区之一,该服务区距离上一个服务区——新桥服务区52公里、距离下一个最近的服务区也有50余公里,清明节期间大量人员、车辆经停于此,易造成服务区“饱和”,从而影响主线车辆通行。 | 当车辆“饱和”时,采取人工干预,临时封闭服务区入口,将车辆引导就近道口下道加油。 | |
11 | 路口枢纽 | 受百度、高德等导航的影响,六安往南京方向绕城高速101Km至105Km在车流量剧增时,行进该路段车辆3股道只敢走1股道,易在此路段形成交通“节点”。 | 当该路段形成交通“节点”采取人工干预,或往江浙沪方向车辆从西枢纽经西绕城-南绕城方向绕行。 | |
12 | 西枢纽 | 如果合六叶、北绕城和西绕城其中一条路线拥堵都会影响西枢纽拥堵,西枢纽各个方向匝道较多,车辆变道减速也会造成拥堵。 | 可以从岗集道口下道进市区,也可以从吴山道口下道从国道往合肥方向。 | |
高速五 | 13 | 京台高速1073Km至1101Km | 施工影响 | |
14 | 马堰立交互通枢纽 | 合肥、安庆、铜陵三向来车汇集、分流处 | 设置固定值守点 | |
15 | 庐江道口 | 三进五出小型道口,车流大,道口小 | ||
高速六 | 16 | 芜合高速(66Km-105Km)往合肥方向 | 芜合高速全线四改八改扩建工程(单向施工) | 往合肥方向的车辆可改道省道105、省道208行驶 |
高速七 | 17 | 合肥往六安方向653Km-664Km | 664Km位置有新桥服务区入口,车流量的增大会在服务区入口形成车辆积压,一直延续到主干道,并向来车方向延伸,在延伸至659过程中,途中又存在四车道变两车道的路况,易发事故,加剧拥堵。 | 选择312国道绕行 |
18 | 六安往合肥方向674Km | 674Km位置是高店枢纽,存在四车道变两车道,两车道变四车道的路况,加上德上高速车流的汇入,事故易发,易造成拥堵。 | 德上高速车流选择从三觉收费站提前下道;合六叶车流选择从312国道绕行 |
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