近年来，随着人民生活水平提高，旅游出行需求与日俱增，不少人选择租车出行，我国汽车租赁行业趁势快速发展，春节等节假日甚至出现“一车难求”现象。不过，记者调研发现，由于合同规定模糊、监管存在空白等因素，一些租车公司在各个环节设计了许多滥收费的“套路”和“霸王条款”，损害了消费者权益，引发大量纠纷。业内专家认为，汽车租赁行业方兴未艾，需要前瞻性立法和加强监管，避免行业“野蛮生长”。（5月7日《经济参考报》）

现如今，汽车租赁业的迅速崛起与繁荣兴盛那是大势所趋。经济水平的提升、生活方式的改变、自驾出行习惯的养成等因素叠加影响，都让汽车租赁行业“不得不火”。市场调查机构艾瑞咨询的数据显示，2019年春节租车需求同比增长超过40%，许多消费者“租车返乡”，一些车型加价多倍仍是“一车难求”。

然而尽管汽车租赁炙手可热、倍受青睐，却并不代表它就十全十美、无可挑剔，相反在市场高增长、产业大发展的同时也是问题丛生、饱受诟病，在很多方面依旧是难尽人意，这大概就是所谓的“野蛮生长”、无序发展吧！

根据媒体报道，当前市场上的租车纠纷和套路手段主要集中在以下三个方面：一是假报违章向消费者“卖分”赚钱，这是典型的讹钱、纯粹的敲诈，而且涉及欺诈及非法卖分双重违法，真是可恶之极！二是租车押金“好交难退”，暗藏各种陷阱。就是租车公司会以各种借口套取、占有客户缴纳的押金，常常令消费者哑巴吃黄莲有苦难言。三是租车保险“应保不保”，损害消费者索赔利益。消费者在租车时会被租车公司强制购买保险甚至“全险”，可是真正出了事却又因各种虚假承诺、隐藏条款和不公平约定难以理赔到位。

相信这些问题还并不是全部，实际上消费者真正遇到过的问题决不止这三种。他们在租车时挺开心，到最后却往往非常闹心，发现自己租的不是车，分明就是麻烦，这哪能行？汽车租赁之乱，无外乎还是因为这一行业经营主体良莠不齐、管理规则制度松散和监管相对薄弱等原因所致。例如准入门槛低，仅需一本工商执照，专业法律法规尚无以及政出多门、各自为政等等，都是突出的致乱因素。

显而易见，要真正改变人们对汽车租赁又爱又恨的印象，不致其“始乱终弃”，葬送大好发展前景，让汽车租赁在国民经济运行、文旅产业振兴尤其是全域旅游拓展，还有人民交通往来、休闲度假出行中发挥应有的功能作用，必须高度重视这一行业中存在的种种现实问题和乱象，尽快理顺监管体制、猛踩监管刹车，同时全面加强清理整治、建章立制及约束规范，构建合法、公平、有序的良性发展秩序，更加有力的维护消费者权益，别让劣币驱逐良币，在“套路”中迷失方向，这样才能使汽车租赁产业行稳致远。

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